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一分钟读懂“全域旅游”

时间:2017-09-09 22:40  来源:勇先创景  作者:夏家勇

        近来,“全域旅游”被推到了风口浪尖,褒贬不一。那么“全域旅游”究竟是怎么回事呢?
        从国际旅游发展规律来说,是先有了物质基础,再有的大众观光旅游。随着“后工业时代”的来临,旅游者的出行目的变成了旅游者在本地活的腻味了,跑到别人的地方换种方法生活。其实这就是真正的休闲和度假。现在旅游发展比较好的国家和地区,基本上实现了全域旅游,比如瑞士阿尔卑斯山的区域旅游,旅游者不仅在景点处享受到便利的交通,出了景点也可选择自行车、徒步和骑马等慢行交通方式。还可以在偏远的乡镇享受分级的度假住宿。也就说
全域旅游是旅游发展到休闲度假时代的必然的结果。
        从国内旅游看,旅游是由赚取外汇的外事活动发展而来的。也就是说发达国家是有钱了发展旅游,我们是因为没有钱才发展的旅游。随着国内经济的发展,我们的大众旅游时代来临了。但我们的大众旅游时代和休闲度假时代是一起来的,所以在旅游基础设施(交通、各类管网管线、邮政电信等)和旅游服务设施(宾馆、旅游厕所、餐饮等)方面,出现了景区内是第一世界,景区外是第三世界这样的落差。不妨联系以前学过的中学政治,试着表述一下:当前旅游发展的基本矛盾是旅游者日益高涨的物质和精神文化需求和落后的旅游服务和设施之间的矛盾。
        从国内经济看,以前我们靠着出口和投资来带动经济的发展,但随着国际经济大环境的变化,靠投资拉动的经济增长模式已经行不通了。当前,消费拉动经济的核心是旅游。所以用全域旅游来布局旅游和产业的发展,摈弃污染产业,用绿色产业倡导绿色经济的发展模式,可谓非“旅游”莫属!
        全域旅游不是处处发展景区、景点,也不是发展超大型景区。全域旅游有五要素:旅游吸引物、旅游区、旅游交通、乡村、城镇。(1)要用旅游吸引物来布局全域,让全域板块由多个旅游吸引物组成,然后围绕旅游吸引物组成旅游区块,从而让旅游产业有落地的板块。(2)用旅游交通来串联旅游吸引物、旅游区、旅游交通、乡村、城镇,旅游交通必须由机动化交通体系和非机动化的慢行体系(自行车、骑马、徒步等)组成。(3)乡村的发展思路:没有资源和旅游区依托的乡村,搞好旅游基础设施和旅游服务设施,加强旅游管理;对有资源和旅游区依托的乡村要开发独具自己特色IP(文化和旅游品牌),打“
美丽乡村”牌。(4)城镇的发展思路:有潜质的打造特色小镇,没有潜质的提升旅游基础设施和旅游服务设施,加强旅游管理。(5)操作流程:由区域政府统筹其他相关部分组成全域旅游管委会,进行社会共建共享式开发(政府、开发商、小区成员、股民等一起开发和分享),从而让旅游带动一产、二产、三产的发展,走的是全域经济开放式发展模式。
        当然政府和开发商在行使管理职责的时候离不开互联网、物联网,也离不开落地的
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